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天津滨海新区渔船“木改钢”驶向远海 一次最多能捕鱼13万斤

发布: 2015-04-13 |  作者:  |   来源: 滨海高新网

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   “我这艘船是350马力,一次最多能捕13万斤,这在以往是不多见的!”正在给渔船进行设备检修的船长刘先生告诉记者。以前,他用木船捕鱼,走得不远,捕得不多,而且一捕到鱼就要赶紧返航才能保持新鲜,这次新船的马力足够渔船驶出渤海湾,到黄海或是更广阔的海域捕鱼。

 

    记者了解到,海洋捕捞业在滨海新区渔业生产中占有重要位置,也是丰富市民餐桌的重要一环。目前,滨海新区的渔船中,小马力的木制渔船约占四成。但由于近海渔业资源的衰退,小马力渔船又不能远海作业,所以,渔民和市民有“失业”和吃不到新鲜海鱼的危险。

 

    为此,滨海新区在加强近海渔业资源保护和加大增殖放流力度的同时,大力推进渔船“小改大,木改钢”建设,加快由传统的近海捕捞作业向远海捕捞作业的转变。先后建造了一批350马力以上的钢壳渔轮,仅寨上街就有280马力以上钢船13艘,船上具有先进的卫星导航、通讯、救生、灭火、助鱼、冷藏等设备,可到黄海和中韩协定水域捕鱼作业。

 

    渔船木改钢,对渔民来说,既提升了生产效益,又节能省油,安全性能也有显著的改善,可谓是一举多得。随着钢制渔船的不断增加,滨海新区的海洋捕捞业必将有新的发展突破。

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