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这几天，从事草莓销售的大学毕业生张静很忙，每天将草莓包装、装箱、发货，浏览手机查看订单、点击收款。“这几天，我每天能发100多箱货，基本都发往省外。”张静说，今年草莓价格比去年贵，可销量反比去年多很多。“现在国家提倡‘互联网+’，去年辽宁东港市成立了草莓电商基地，我们也搭上电商快车，销路不愁，发货也更方便快捷，所以卖得越来越多。”

　　“往年，我们主要靠线下销售，大多销往沈阳。今年通过电商平台，开展线上销售，客源增加了，价格也比往年每公斤高出10元左右，平均每天线上销售超过1000公斤。”东港市一家草莓合作社理事长开心地说，未来，电商会成为东港草莓的主要销售渠道。

　　“今年东港草莓的销售可以用一个‘火’字来形容，过去没有打进新疆市场，今年竟卖到库尔勒和克拉玛依等地，且草莓没有丝毫损坏，仅库尔勒一位客户，就订了上百箱，目前已发往新疆地区几千箱。”东港市双增食品开发集团洪明海介绍，为做好大东港草莓产业，今年1月，双增集团与省电子商务协会联合主办了东港草莓电商节暨国际微商大会，邀请了中国网店第一村创始人、农优一百创始人、微盟集团CRO等1000多名全国知名电商、微商参会，为东港草莓基地与各地微商对接搭建了平台，也让东港草莓释放出更大的发展能量。结果大家对东港草莓品质赞不绝口，一些知名微商还与东港农产品生产基地及企业签订了战略合作协议，各乡镇的草莓种植户及专业合作社纷纷与国内淘宝、京东农业、本来生活、每日优鲜等专注生鲜的电子商务网站全面开展了合作。据对2016年东港草莓销售的调查，主要呈三大亮点：一是销量大增。自1月8日起99元1公斤包邮的东港草莓一下子在全国200多个城市铺开，微商日发货量超过2500公斤，仅东港草莓电商物流集散中心每日单量达到1000单，销售区域更广泛，就连乌鲁木齐、克拉玛依日均发货量都超过150公斤。据不完全统计，春节前，东港草莓物流集散中心发货量超过135吨。二是价格提升。去年春节一过，草莓收购价每公斤在20元左右，现在维持在40元左右，草莓种植户的收入比去年同期提高30%以上。三是装备水平提高。过去，东港草莓之所以没有打进新疆、西藏等地市场，主要受草莓不耐储运限制。今年，东港市引进了上海九曳、顺风、EMS等物流企业，黄海物流、黄海冷链还提供专用包装及多项优惠政策，提高了东港草莓耐运输、耐储存能力。

　　“去年我还为东港草莓担忧，因为在华北最大的批发市场——北京新发地市场，竟然看不到东港草莓的影子。”一位水果经销商说，去年受南方草莓种植面积扩大、价格低等因素影响，东港草莓遭遇了前所未有的冲击。他们曾带一车草莓进京，结果愣是一箱没卖出去。“南方草莓种植成本低，口感远不及东港草莓，但价格上的优势是咱们无法比拟的。”这位经销商说，他当时很担忧东港草莓会被南方草莓打倒。现在看来，这个担心多余了，没想到，没用上一年时间，东港就扭转局面。据了解，东港草莓电商物流集散中心，一方面用高品质来护航草莓的电商之旅，同时还统一包装，统一东港草莓品牌，让东港草莓形成拳头，抢占市场制高点，并杜绝市场上的假冒现象。

　　今年草莓旺销，离不开电子商务的助力。目前东港市各乡镇都成立了电商基地，随着电商事业的发展，东港草莓及其他农产品会飞得更远。