综述小结

　　虽然很多人不愿意承认，但是，事实上，猪还是多了。这个从屠宰场数据，饲料销售数据看都是不用怀疑的。实际上，从一些猪肉摊位反馈回来的数据看，今年的猪肉消费还不至于太差。只是因为压栏，疫情，再加上产能过剩，直接导致消费端的堆叠效应。而城市化进程加快， 直接导致了无论是东北的年猪，还是川渝地区的腊肉，数量都在减少。可见，消费已经不是那个消费，但是养猪的还是那个思维，明显是不兼容。市场就出现了间歇性的神经病状态。四川的毛猪12元。而黑龙江真的破4奔3了。

　　消费相关

　　农村在经历了杀年猪的高峰后，消费陆续要下撤了。奉劝那些没有及时出手的大猪户，你可得上心了。等过完年，你那400斤的大猪是真没有人要啊。据说现在有地方卖猪都得给猪经济送一盒烟。哎，这是什么世道。不就是养点猪么?似乎犯什么大错误了，搞得像见不得人一样。猪胖了，说超重。猪肚子大点，说腿矮。实在没有办法了，说猪不是双眼皮，好歹，猪的高鼻梁是有目共睹，还好还好。

　　观点建议

　　截至12月20日，非洲猪瘟已经发生94例。12月20日福建一个存栏万头的大猪场沦陷了。看到图上这么多点点，心里不舒服。但是，这没有办法。非洲猪瘟的发展也可能还要加速。从8月3日以来，已经没有什么地方能够幸免。现在最安全地方，估计就是腾格里沙漠和珠穆朗玛峰，这两个地方目前不用禁运。条件太艰苦，非洲猪瘟病毒都觉得实在生活不下去。

　　最近随着冷链运输走上舞台，发展可谓迅速。未来，随着大区联防的落地，我相信冷链运输会爆发式的发展。很多人会说，这样是不是当地的屠宰企业会垄断?市场需要逐渐成熟，但是无论怎样，养猪业都会毫不犹豫的向着安全，环保，低成本的方向发展。当然，未来能活下来的养猪人，有资格骄傲的给他的后人讲这段惊心动魄的行业转型大变革，惊天地，泣鬼神。

　　历史的车轮滚滚向前，无论是哭泣者，还是欢呼者，或者是不屑者，你都要珍惜在车上的机会。那些主动下车或者是被迫甩下车的，都会在车轮卷起的漫天尘埃中，迅速消失的无影无踪。

　　未来，在车轮下延伸，梦想，在破灭中萌芽。我们，必须要继续前行!

　　纵然世间有千百个心碎的养猪难的理由，可以在转瞬间，让天崩与地裂，让沧海变桑田。我却依然祝福你：振作自我，挥洒人生!就是个干!