猪料又降价了!这是6月份以来的第二轮降价。降价幅度不大，主要原因在于玉米降价，也有行业人士猜测，新的运输规定让经销商运费增加了20多元/吨，降价是饲料企业补贴经销商的行为。

　　新粮上市增加供给 玉米价格回落

　　今年，猪料价格在上半年经历了连续三轮涨价，下半年，猪料迎来了一波又一波的降价。8月份，饲料企业集中降价一次之后，10月15日，双胞胎率先打出降价旗号，紧接着，这几天有不少饲料企业纷纷跟进。

　　据了解，此次猪料降价，主要原因还是玉米的降价。根据中国玉米网统计，8月南方港口玉米到港价约为1950元，总的趋势下跌到10月上旬的1850元，最近一周，价格又涨回约1950元/吨。某大型原料公司原料分析师王先生告诉记者，去年国家收储了1亿多吨玉米，库存的压力大。从9月份开始，2014年的临储玉米投放市场，再加上新玉米从南至北逐步上市，增加了粮源的供给，因此玉米的价格进入下跌通道。

　　经销商运费增加20多元/吨

　　有行业人士猜测，经销商近期承受运费增加的压力，饲料企业此次降价给经销商，意在补贴经销商的运输费用。为整治交通运输，9月21日起，《超限运输车辆行驶公路管理规定》开始实施，这对饲料经销商来说，无疑又增加了负担。原本能装40吨饲料的货车现在只能改装成25吨，原本30吨的货车变成了18吨。揭阳大北农饲料经销商彭成林表示，一吨饲料的运输成本从40元提高到60多元，一下子增加了20多元，而饲料企业却没有补贴经销商。但是饲料企业却表示，原料采购的运费也提高了，不仅是陆运，船运也涨价了。

　　行业人士认为，此次饲料企业降价给经销商，经销商可以不降价，相当于企业补贴给经销商。但是这个假设很快被推翻，唐人神饲料有限公司肇庆分公司经理罗贤军表示，现在信息如此发达，基本上透明化了，没办法做到。为了平衡成本，据了解，广西有经销商自发联合起来将饲料提高1元/包，但绝大多数经销商都没有涨价，而是自己消化。部分大型饲料经销商还考虑自己买货车划算。

　　企业跟进降价为安抚客户

　　茂名加大饲料有限公司总经理熊昕则认为，这次降价幅度小，但是如果不降价，客户会有意见，所以此次降价多数饲料企业也是为了安抚客户。海大集团某高管也告诉记者，这次小中大猪料只降价25-50元/吨，小中大猪料基本上没有什么利润，降价压力也很大，相反，教槽料反而降价了100-150元/吨，他表示，教槽料利润相对较高，降100多元也没造成多大损失，不降的话养殖户有意见。

　　双胞胎是本次的领降企业，行业不少人都在议论，上半年其他饲料企业只涨价了3轮，而双胞胎涨了第4轮，在其他企业准备涨第4轮的时候，原料价格降了下来，导致大家都不敢涨，因此，双胞胎比其他企业多涨价一次。因此，看到双胞胎降价，其他企业也很犹豫。

　　令大家更关心的是，接下来玉米的价格走势如何?近一周，玉米价格有了回升，王先生表示，原因是农民卖粮不够积极，目前的价格对于农民来说利益受到太大损失，价格不好，农民不想卖。另外，饲料企业有供求在，还有深加工对玉米的需求也有一定的支撑力，促成了近几天的回升。他认为，目前的价格已经触底，农民没有赚到钱，国家还是趋向于支持玉米价格，而且不排除后续会出台政策来支撑市场的可能。